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　　8月20日，中国消费网刊发了《新买二手奔驰7天“趴窝”疑是泡水车 长春市消协进行调查》一文后，社会反响强烈。

　　花35万元买来的二手奔驰车，只开了7天就发动机报废。辽宁中车检机动车鉴定评估有限公司出具的《鉴定报告》结论为“泡水车”，但此前吉林省华港旧机动车鉴定评估有限公司复检该车为合格。为此，消费者要求长春华港退一赔三（详见8月20日中国消费网报道《新买二手奔驰7天“趴窝”疑是泡水车 长春市消协进行调查》）。

　　该报道引起长春市消费者协会的高度重视，受理了消费者郭先生的投诉后，第一时间介入调查。8月20日当天，长春市消协向社会发布了二手车消费警示，提醒广大消费者购买卖二手车时，慎防商家的“猫腻”。

　　据悉，近期，长春市消协除了受理沈阳市民郭先生对泡水车的投诉外，还受理了8起二手车交易中发生的消费纠纷。

　　长春一位消费者通过二手车交易市场外购买一辆家用轿车，在购车交易中，消费者怕车辆有隐瞒问题，通过市场方的一家车辆鉴定机构，花500元对车辆进行先期鉴定，鉴定的结果是无水泡、无事故、无火烧等。然而，当消费者交了全款后，将车开回家并到车辆管理部门上牌照时，工作人员却告知车辆大架号被串改无法落籍，并且是台外地车。车主在维权过程中才发现自己上当受骗。

　　白城市民王先生也投诉称，8月5日，他到长春华港二手车交易市场附近的二手车行，花5.9万元购买了一辆二手大众速腾轿车。在与车行工作人员签订的购车交易合同书中，甲方保证该车无事故、无变速箱拆卸等。交易完成后，当王先生到汽修厂给该车保养换油时，发现该车变速箱拆卸过、主副驾驶安全带都更换过、主驾驶安全气囊修理过、副驾驶无安全气囊、仪表台后换过。又从汽车4S店了解到，该车曾发生二次事故。消费者找到二手车行退车，负责人称车是车行的，但不是车行卖出的，购车协议也是同个人签的，而且老板表示不认识卖车人，也无法找到卖车人。

　　长春市消协认为，二手车交易纠纷的主要原因是由于行业的特殊性，线上、线下均存在二手车行业信息不对等、专业度不对等问题，导致购车人无相关知识难以搞清车辆存在的问题。很多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况质损情况。卖方往往会利用购买者的这种心理，在里程表上动手脚。因此，消费者在购买二手车时，对车辆里程表不可过分信赖，最好是根据使用年限和具体车况对车辆情况进行判断，以此衡量车的折旧程。

　　另外，事故车、水淹车在修复后，一些并不懂车的消费者用肉眼根本无法识别判断出来，购车时一定要对车辆外观内饰进行细致的检查。最好到当地的专业质检机构，通过专业的检测，对车辆做出一个客观和真实的数据评价。除此之外，购车人可到到4S店查阅了解车辆维修记录，还可以去相关保险公司，查询该车是否有出险理赔记录。

　　长春市消协提醒消费者，购买二手车时一定要到正规的市场进行交易，切莫贪图便宜。要先了解车辆整体情况，看手续证件是否齐全，有无违章记录未处理；是否属于抵押车、有无解押；车的营运性质是否是营转非等。另外，注意交易合同内容中有无保证无重大事故及售后服务保障条款，建议在合同中注明“有交通事故或隐瞒水淹车等重大车辆问题的，无条件退货”，以便有证维权。还要注意了解卖方咨信（营业执照）与签约销售方是否相符，要避免二手车市场中个人交易，以免发生难已挽回的损失。建议请懂车的朋友帮忙查检所购车况有无重大事故、水泡、火烧等情况。保险内容要看清。一些二手车会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点，消费者除了查看保险，还应当了解有无理赔记录。因为发生过理赔的车辆，再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆。