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　　近年来，纯电动小客车走进了千家万户，但“里程焦虑”一直是阻碍消费者选购新能源车的问题之一，特别是冬季用车，“里程焦虑”更为严重。为此，北京、天津、河北三地消费者组织开展了电动汽车低温续驶里程比较试验，力争从科学严谨的试验方法，给予消费者真实可靠的数据支撑。

　　本次比较试验样车均由车辆企业送样，共计10辆样车，10种车型。

　　本次比较试验将车辆在常温环境下20℃～30℃充满电后，在-10℃±2℃的环境温度下静置12小时后，按照GB/T 18386-2017《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》相关要求，进行续驶里程试验，试验全过程车辆开启暖风。

　　附件：

　　电动汽车低温续驶里程比较试验结果

　　本文来源：中国消费者报•中国消费网

原文链接：http://www.sxwq.org.cn/show-24-6217-1.html
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